2000年9月，距熊火仁满49岁还差10多天的时间，一个特大的生日礼物——全国建材系统劳动模范荣誉称号飘然而至，令他喜出望外。生日当天，熊火仁所管理电铲班的15名电铲司机为他筹办了简朴的生日庆典，酒过三巡，这个49岁的汉子拿出精心保管的荣誉证书抚摸着留下了激动的热泪，他深情地跟徒弟们说：“任何工作，要么别做，要做就把它做好，辛勤的汗水不会白流，我开电铲22个年头，今天得到了回报。”几度春秋，几度风雨，挖山不止，铲装不歇，不用锄头用电铲铲装出了攀枝花老三线建设者们的一代风流，他们是攀枝花三线建设最可爱的“愚公”。

故乡的原风景

五六十年代，中国农村原风景几乎都是贫穷、破旧，凭劳力挣工分、集体耕作、按人口分配口粮是农村较为普遍的做法，所不同的是上山下乡的知青在分配口粮时可享受一些照顾，而像熊火仁这样的农村娃就只能接受脸朝黄土背朝天，披着星星出工、戴着月亮回家的命运。

1951年，熊火仁出生在广东省广州市从化区吕田镇，一个叫安山村的小村庄。家中共有6个兄妹，他排行老四，很小就学会了栽秧、打谷和犁地这样的农活，熊火仁在艰苦农活的历练下，筋骨更加强健，忍耐力、持久力和抗病、抗饿、抗寒能力得到增强，为他日后走上军旅生涯打下体能和心理双重基础。

外面的世界很精彩

1969年4月，年满18周岁的熊火仁已经成长为健硕英俊的大小伙子了，故乡的原风景再难吸引他的目光，即便是亲情也拴不住一颗向往外面世界驿动的心。

一天，收拾完农具正往家赶的熊火仁从乡政府获知部队来村里招兵的信息，他迅速赶回家，将这个消息告诉双亲，表达了自己想到外面闯一闯的想法，作为家中壮劳力的一员，父母亲自然不会同意，他们更想让熊火仁在家中承担一亩三分地的责任。眼瞅着招兵最后期限即将到来，熊火仁哪有心思干活，他缠着母亲不断述说自己的理想和抱负，最终用减少家庭负担的理由说服了父母亲，如愿以偿得以报名参军。

通过严格的审查和体检，再填写完多张表格，熬过一周漫长的等待，熊火仁终于被中国人民解放军广州军区6912野战部队招收成为一名新兵，踏上军旅直奔广西南宁新兵营开始了严格的军事训练。经过一年多的摸爬滚打，熊火仁已经练就出了精准的射击技巧和过硬的军事素质，出色地完成了11次部队下达的军事任务，并于1971年光荣地加入中国共产党，成为入伍还不到两年就加入党组织的农村兵。

五年的军涯生旅，他先后在广西南宁市、贵州贵阳市、河南南阳市等地驻扎过，直至1975年3月，熊火仁以受嘉奖8次的荣誉光荣退役。谈起这段当兵的经历，熊火仁感慨地说：“好男儿就该当兵，当兵的一定是好男儿。”

奔赴攀枝花，开起“铁疙瘩”

1975年夏季，继攀钢“7.1”出铁、成昆线通车已经过去四年多的时间，此时的攀枝花正是三线建设的“黄金期”，错过了最初“好人好马上三线，备战备荒为人民”的艰难时期，熊火仁却赶上了攀枝花三线建设的“黄金期”，他退伍后就被直接分配到了渡口水泥厂。

坐上绿皮火车翻山越岭穿越很多山洞，终于看见了铁路下方的一条江。在一个叫金江的火车站下车，又上了另一趟支线火车到巴关河火车站下车，水泥厂派了两辆解放牌汽车连人带行李把他们接送到厂区。第二天，熊火仁拿着部队退伍证明和介绍信到厂劳资科报到，工作人员一边翻开退役证明一边询问家庭和工作情况，并告知熊火仁，由于有部队经历，人长得又有精气神颜值也不错，已经提前被安排做厂部通讯员，负责工厂的文件交换、信件转接和其他领导安排的工作。干通讯员工作强度不大，责任重大，一旦丢失材料或信件就会带来一系列的影响。

自此，熊火仁整天都是提心吊胆、小心翼翼的，对自己每天的出行和工作都详细记录在一个随身携带的小本本上，随时翻看提醒自己，这个好习惯一直伴随着他平稳安全地度过三年通讯员时光，取得了三年无差错，1000多天全勤的不俗表现。经他报送传递的信件、电报和各种文件、档案、材料累计成千上万件，通讯员这三年的经历不算出彩，但很合格。

“熊铲哥”铲出人生华丽篇章

一个人的高光时刻并不是随意可得，它取决于你努力的程度、适合的岗位和时机，熊火仁正是开上“铁疙瘩”在河门口砂岩矿和龙洞石灰石矿上崭露头角、发光发热。

1979年初春，交接完通讯员的工作后，熊火仁来到了水泥厂车队学开铲车，与“铁疙瘩”打起了交道。熊火仁做梦都没想到自己端手枪的手居然能开这么大的“铁疙瘩”，带着浓厚的兴趣，熊火仁把自己当兵时养成的不怕苦、不怕累的军人作风用在了学习开铲车上，很快便掌握了开铲车的技巧。

那年正赶上水泥厂开展贯彻国家建设部颁布的《工艺管理操作规程（草案）》，建立质量管理制度，制定岗位操作规程，要求设备管理做到“三好”（用好、管好、修好）、“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障）工作，熊火仁率领铲车班7名铲车工对铲车实施优于工厂制订的设备操作规程，3台铲车被维护保养得安全高效，常年在河门口砂岩矿穿梭忙碌，年年被评为红旗设备，铲车班也年年被评为先进班组。

熊火仁（中）与部分电铲班人员在铲车前合影

渡口水泥厂作为三线建设时期“主攻两矿、拿下两厂”的两厂之一，其砂岩生产是水泥厂生料配浆的关键一环，确保砂岩生产质量是车队的第一工作目标，1983年又恰逢水泥厂攀枝花牌525号普通硅酸盐水泥申报省优、部优产品的关键时期，当时流行的口号是“不仅要让大窑吃饱，而且要让大窑吃好”，主管水泥质量控制的化验室主任和生产厂长、生产调度室主任亲自把车队队长和熊火仁叫到联合储库砂岩堆场下达命令：“不管车队有多忙，砂岩的产量和质量就是你们车队的年终奋斗指标，我们天天必须看见联合储库的砂岩堆成山，否则，影响到申报省优、部优产品的工作，你们这个车队队长和铲车班长就不要干了。”领命回到沙岩矿的熊火仁立即召集铲车司机传达工厂命令，并将铲车班分成两个组，白班组负责铲装，夜班组负责开挖筛除砂石，得益于铲车班平时养成的“三好”“四会”工作习惯，3台铲车轮番作业，没有出现过一次故障从而影响到砂岩生产，保质保量地完成了工厂下达的年终奋斗目标。

熊火仁原以为工厂对自己的重大考验到此为止，可没想到更大的考验还在后面等着自己。

1991年，渡口水泥厂扩建项目纳入二滩电站建设大坝水泥定点供应的配套项目，被国务院列入全国56个大中型建设开工项目之一，急需新建一座年产65万吨的龙洞石灰石矿山和17万吨的拉罗箐粘土矿来满足生产大坝水泥的需求。熊火仁带领着铲车班的12名铲车工奔赴新的战场，开着扩建新购置的WK-4型4立方米电铲，晴天一身汗、雨天一身泥，战高温、迎酷暑，铲装一车又一车含钙量达98%的优质石灰石，确保生产优质525中热水泥源源不断地供应二滩电站建设。

可以说建成高240米的二滩大坝有熊火仁们的一份功劳，他们是那个时代最美的电铲司机。

1998年至2000年，熊火仁连续三年被评为生产标兵；1999年荣获攀枝花市劳动模范荣誉称号；2000年荣获人事部和国家建筑材料工业局全国建材系统劳动模范荣誉称号。